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Sito dedicato all'informazione del Sindacato FasterroVie
Autoferrotranvieri.
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Il Consiglio dei Ministri del 13 aprile 2011, a seguito dell’acquisizione dei pareri prescritti ed in forza dell’articolo 1 della Legge n. 183/2010, ha approvato definitivamente l’iter del decreto legislativo (ex art. 76 della Costituzione) che regola l’accesso al pensionamento anticipato di chi effettua lavori particolarmente usuranti.
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Dopo la sigla preliminare del 30 aprile scorso, nel
pomeriggio di oggi 14 maggio, presso il Ministero delle Infrastrutture
e dei Trasporti, Federtrasporto, ASSTRA, ANAV, ANCP e FAST Confsal,
Filt, Fit, Uilt, Ugl, Orsa e Faisa hanno firmato il protocollo d’intesa
del CCNL unico della Mobilità[...]
Protocollo d'intesa del CCNL della Mobilità del 14 maggio 2009
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[...]ASSTRA prende la parola e lì la sorpresa: accetta il confronto.
Partiranno dal prossimo lunedì una serie di incontri serrati volti proprio a dimostrare che un contratto unico della mobilità è possibile, ma soprattutto sostenibile[...]
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Direttivo Nazionale FastferroVie Hotel Della Torre- Trevi 12-13-14 Novembre 2008
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[...] Al termine dell’incontro, nel corso del quale
non si è entrati nel merito dei contenuti contrattuali, su proposta del
Ministro si è deciso di avviare il confronto in sede ministeriale, a partire dal prossimo 21 novembre.
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Confermato lo sciopero nazionale di 24 ore
del giorno 10 novembre 2008
a sostegno della vertenza
per la firma del nuovo CCNL unico della Mobilità
Le lavoratrici e i lavoratori del trasporto ferroviario, del trasporto pubblico locale
e dei servizi si fermano per 24 ore il 10 novembre 2008
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Orari Agostani a chi giova ?
Purtroppo con gli orari Agostani (ridotti) siamo alle solite, è stato anticipato di una settimana e com’era prevedibile bus pieno (in orario di punta e non) utenti arrabbiati che scaricano la loro ira verso noi autisti, frequenze che da venti minuti arrivano a trenta minuti, clienti che aspettano alle fermate anche oltre quaranta minuti, soste tecniche al capolinea inesistenti (si riparte in ritardo), cantieri aperti, zone trenta ecc. certo non tutte le linee, la linea dieci serale è regolare. L’Azienda non mi dica (dai suoi studi di settore) che non prevedeva questa sofferenza sulle linee! Basterebbe guardasse il 2007. Avesse ascoltato i delegati sindacali, che avevano sollevato dei forti dubbi sui nuovi orari estivi. Ormai la frittata è fatta. E L’amministrazione comunale dové? Dimenticavo in alternativa, a noi utenti/clienti l’amministrazione comunale ci regala la salita serale in città alta gratis, (giovedì ecc) bello, fa i regali con i soldi di noi contribuenti, e fa aspettare chi va al lavoro, o si sposta per i fatti suoi alle fermate decine di minuti, regalandogli la sauna a bordo. Mi chiedo dovè ‘è la Grande Bergamo?
Segue discussioni.......
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Le controparti datoriali ribadiscono l’atteggiamento dilatorio e ostile sul nuovo CCNL unico della Mobilità.
FASTFERROVIE 2008-07-01
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